B61F — Подвески железнодорожных транспортных средств, например, рамы, поворотные тележки вагонов, размещение колесных осей; транспортные средства для передвижения по дорогам с различной шириной колеи; предотвращение схода с рельсов; предохранительные устройства для колес; устройства, улавливающие или удаляющие препятствия с пути и т.п.

Подвеска транспортного средства и транспортное средство с такой подвеской

Загрузка...

Номер патента: 23993

Опубликовано: 31.08.2016

Авторы: Дхури Кришнарао Даттарам, Кумар Анубхав, Ахуджа Мунишвар, Кальяни Амит Раджшекар, Тамбе Нихил Субхашчандра, Кумар Рави

МПК: B61F 5/36

Метки: транспортное, средство, подвеска, транспортного, средства, подвеской

Формула / Реферат:

1. Подвеска (142) транспортного средства, содержащаяпружины (132);держатели (140) пружин (132), выполненные с возможностью регулировки количества неактивных витков (138) указанных пружин (132) для изменения жесткости пружин;двигатель (180), соединенный с указанными держателями (140) пружин и выполненный с возможностью приведения в действие держателей (140) пружин для регулировки количества неактивных витков (138) указанных пружин...

Трехосная тележка для рельсового транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 23992

Опубликовано: 31.08.2016

Автор: Врищан Йорг

МПК: B61F 5/38, B61F 3/10

Метки: тележка, рельсового, трехосная, средства, транспортного

Формула / Реферат:

1. Трехосная тележка (1) для рельсового транспортного средства, содержащая трехсекционную раму, состоящую из двух рамных элементов (2а, 2b) и опорной рамной конструкции (3), а также две крайние колесные пары (20а, 20b) и центральную колесную пару (18), отличающаяся тем, что каждый из рамных элементов (2а, 2b) соединен посредством подпятника (16а, 16b) с опорной рамной конструкцией (3) с возможностью поворота и выполнен в виде продольной балки...

Направляющее устройство колесной пары для рельсового транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 23901

Опубликовано: 29.07.2016

Автор: Врищан Йорг

МПК: B61F 5/30

Метки: колесной, транспортного, рельсового, пары, устройство, направляющее, средства

Формула / Реферат:

1. Направляющее устройство (1) колесной пары для рельсового транспортного средства, включающее вал (7) колесной пары (2), установленный на роликовом подшипнике (8); рамный элемент (3); внутренний элемент (4), выполненный в виде втулки подшипника для установки в нем колесной пары (2); внутренний опорный элемент (5) и внешний опорный элемент (6), жестко соединенный с рамным элементом (3), отличающееся тем, что внутренний опорный элемент (5)...

Опорный скользун для тележки железнодорожного вагона

Загрузка...

Номер патента: 23181

Опубликовано: 31.05.2016

Автор: Саммартино Джузеппе

МПК: B61F 5/14, F16C 17/04

Метки: опорный, скользун, вагона, тележки, железнодорожного

Формула / Реферат:

1. Опорный скользун (10) для использования в тележке железнодорожного вагона, содержащийкорпус (12), содержащий, по существу, горизонтальную нижнюю поверхность и загнутую вверх боковую стенку (22), продолжающуюся от нижней поверхности (18) к верхней грани (24), при этом загнутая вверх боковая стенка (22) включает в себя две противоположные боковые стороны (26) и два противоположных конца (28), причем каждая смежная сторона и конец соединены...

Система для динамического изменения силы, прикладываемой к рельсовому пути посредством оси рельсовой тележки

Загрузка...

Номер патента: 23068

Опубликовано: 29.04.2016

Авторы: Кумар Аджит Куттаннаир, Уорден Брет Дуэйн

МПК: B60L 3/10, B61C 15/04, B61C 15/08...

Метки: пути, изменения, тележки, силы, прикладываемой, рельсовому, посредством, рельсовой, оси, система, динамического

Формула / Реферат:

1. Система для динамического изменения силы, прикладываемой к рельсовому пути по меньшей мере через одну ось железнодорожного транспортного средства, выполненного с возможностью движения по рельсовому пути, содержащаятележку, содержащую необмоторенную ось и по меньшей мере одну обмоторенную ось, причем каждая по меньшей мере из одной обмоторенной оси содержит ось, тяговый двигатель и передачу, приводимую в действие тяговым двигателем, при этом...

Коpпус подшипника колесной пары с устройством определения положения для рельсового транспортного средства и снабженное им рельсовое транспортное средство

Загрузка...

Номер патента: 20349

Опубликовано: 30.10.2014

Авторы: Печниг Гюнтер, Йох Мартин, Целлер Райнхард

МПК: B61D 43/00, B61F 15/20, B61L 25/02...

Метки: рельсового, пары, снабженное, рельсовое, средство, средства, устройством, определения, коpпус, подшипника, положения, транспортное, колесной, транспортного

Формула / Реферат:

1. Корпус (10) подшипника колесной пары для рельсового транспортного средства, содержащий встроенное в него устройство (9) определения положения и выполненный с возможностью закрепления без возможности вращения на рельсовом транспортном средстве, причем встроенное устройство (9) определения положения имеет спутниковый радиоприемник (4) определения положения, радиопередатчик (3), выполненный с возможностью передачи полученных от радиоприемника...

Профиль поверхности железнодорожного колеса

Загрузка...

Номер патента: 20268

Опубликовано: 30.09.2014

Авторы: Максимов Игорь Николаевич, Грабнер Геральд, Кочергин Виктор Васильевич

МПК: B60B 17/00, B21H 1/04, B61F 13/00...

Метки: профиль, железнодорожного, поверхности, колеса

Формула / Реферат:

1. Профиль поверхности железнодорожного колеса, включающий сопряженные между собой профиль поверхности гребня и поверхности катания, выполненный в виде линии, состоящей из гладко сопряженных отрезков прямых и дуг окружностей, отличающийся тем, что он выполнен для железнодорожного колеса шириной 135 мм, имеющего угол наклона рабочей поверхности гребня 70°, при этом профиль внутренней поверхности гребня содержит вертикальный отрезок,...

Профиль железнодорожного колеса

Загрузка...

Номер патента: 20267

Опубликовано: 30.09.2014

Авторы: Кочергин Виктор Васильевич, Максимов Игорь Николаевич, Грабнер Геральд

МПК: B60B 17/00, B61F 13/00, B21H 1/04...

Метки: колеса, железнодорожного, профиль

Формула / Реферат:

1. Профиль поверхности железнодорожного колеса, включающий сопряженные между собой профиль поверхности гребня и поверхности катания, выполненный в виде линии, состоящей из гладкосопряженных отрезков прямых и дуг окружностей, отличающийся тем, что он выполнен для железнодорожного колеса шириной 135 мм, имеющего угол наклона рабочей поверхности гребня 70°, при этом профиль внутренней поверхности гребня содержит вертикальный отрезок,...

Устройства для смещения упоров кузова железнодорожного подвижного состава с тележками на криволинейных участках пути и кузов железнодорожного подвижного состава с тележками

Загрузка...

Номер патента: 19054

Опубликовано: 30.12.2013

Автор: Лопес Гомес Хосе Луис

МПК: B61F 5/22

Метки: железнодорожного, криволинейных, пути, участках, упоров, кузов, тележками, подвижного, кузова, смещения, устройства, состава

Формула / Реферат:

1. Устройство для смещения упоров (8) кузова железнодорожного подвижного состава с тележками на криволинейных участках пути, в котором рама (1) тележки образует внутреннюю полость, на каждой боковой внутренней кромке рамы (1) имеется упор (9, 10), а в полости расположена нижняя выступающая часть (4) кузова так, что между этими боковыми кромками рамы (1) тележки и соответствующими боковыми кромками нижней выступающей части (4) кузова имеется...

Тележка с разделенной на две части рамой

Загрузка...

Номер патента: 15613

Опубликовано: 31.10.2011

Автор: Вритшан Йорг

МПК: B61F 5/36, B61F 5/52, B61F 3/02...

Метки: тележка, разделенной, части, две, рамой

Формула / Реферат:

1. Тележка (1) для рельсовых транспортных средств, снабженная разделенной рамой, состоящей из двух рамных элементов (2, 3), в которой каждый рамный элемент (2, 3) состоит из поперечных деталей (4) и продольных деталей (5), расположенных Т-образно по отношению друг к другу, и рамные элементы (2, 3) соединены друг с другом с помощью двух рамных шарниров (6) с возможностью поворота, в результате чего обеспечивается вращение рамных элементов (2, 3)...

Тележка с составной рамой и узлом привода

Загрузка...

Номер патента: 15593

Опубликовано: 31.10.2011

Автор: Вритшан Йорг

МПК: B61C 9/50, B61F 3/04, B61C 9/44...

Метки: составной, узлом, рамой, тележка, привода

Формула / Реферат:

1. Тележка (1) для рельсовых транспортных средств с состоящим из двигателя, редуктора и сцепления узлом привода (9) с трубчатым валом на оси колесных пар (11) и составной рамой из двух элементов (2, 3), в которой каждый элемент рамы (2, 3) представляет собой Т-образное соединение поперечной балки (4) и продольной балки (5) и продольная балка (5) имеет на одном конце расположенную перпендикулярно к продольной балке (5) полку (20), каждый элемент...

Вагонная железнодорожная тележка и ее элементы

Загрузка...

Номер патента: 13652

Опубликовано: 30.06.2010

Авторы: Гематиан Джемел, Форбес Джеймс Вилфред

МПК: B61F 5/12, B61F 5/06, B61F 5/26...

Метки: вагонная, железнодорожная, тележка, элементы

Формула / Реферат:

1. Надставка подшипника, устанавливаемая на корпус роликового подшипника колесной пары железнодорожной тележки, имеющего ось вращения, содержащаяверхнюю часть и нижнюю часть, включающую две дуги, предназначенные для установки на корпус подшипника и отстоящие от указанного подшипника в осевом направлении;первый конец и второй конец, каждый из которых имеет первый и второй угловые упоры, причем каждый конец и его соответствующие угловые упоры...

Вагонная железнодорожная тележка и её элементы

Загрузка...

Номер патента: 10229

Опубликовано: 30.06.2008

Авторы: Гематиан Джемел, Форбес Джеймс Вилфред

МПК: B61F 5/30, B61F 5/26

Метки: элементы, железнодорожная, тележка, вагонная

Формула / Реферат:

1. Железнодорожная вагонная тележка, включающая надрессорную балку, установленную поперечно между первой и второй боковинами и имеющую первый и второй концы, упруго установленные соответственно в первой и второй боковинах; первую группу гасителей колебаний, установленную между первым концом надрессорной балки и первой боковиной, и вторую группу гасителей колебаний, установленную между вторым концом надрессорной балки и второй боковиной, причем...

Вагонная железнодорожная тележка и ее элементы

Загрузка...

Номер патента: 10048

Опубликовано: 30.06.2008

Авторы: Форбес Джеймс Вилфред, Гематиан Джемел

МПК: B61F 5/30, B61F 5/26

Метки: железнодорожная, элементы, тележка, вагонная

Формула / Реферат:

1. Узел сопряжения буксовая челюсть/буксовый подшипник, устанавливаемый между колесной парой и боковиной железнодорожной тележки грузового вагона, включающий устройство самоподруливания, характеристика нагрузка/отклонение которого является функцией вертикальной нагрузки. 2. Узел сопряжения по п.1, в котором для определенной вертикальной нагрузки упомянутая выше характеристика нагрузка/отклонение является линейной. 3. Узел сопряжения по п.1 или...

Упругий тормозной клин трения

Загрузка...

Номер патента: 9484

Опубликовано: 28.02.2008

Автор: Хьюитт Пол

МПК: B61F 5/12

Метки: упругий, тормозной, трения, клин

Формула / Реферат:

1. Устройство для торможения трением для железнодорожного вагона, имеющего первый и второй относительно подвижные компоненты (15, 16) вагона, содержащее клин (18) трения, имеющий первую поверхность (38), приспособленную для взаимодействия с поверхностью (17) второго компонента вагона, и вторую наклонную поверхность (40), упруго поджатую к наклонной поверхности (24) первого компонента вагона, и упруго деформируемый компонент (48), расположенный...

Рама транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 8601

Опубликовано: 29.06.2007

Авторы: Рыбников Евгений Константинович, Соболев Роман Юрьевич, Кармишын Александр Михайлович, Стреха Николай Романович, Карюкин Александр Викторович, Михальчук Леонид Автономович, Хомяков Алексей Александрович, Левин Генрих Исаакович, Бурмистров Николай Васильевич, Бирюков Иван Вячеславович, Мажукин Виктор Алексеевич

МПК: B61F 5/52, B61F 5/18

Метки: средства, транспортного, рама

Формула / Реферат:

1. Рама транспортного средства, например тележки железнодорожного вагона, содержащая фланцы (2), соединенные поперечной балкой (1), в которой предусмотрено шкворневое отверстие (3), отличающаяся тем, что по обе стороны от отверстия (3) вдоль продольной оси балки (1) размещен упор (5), дополнительно соединенный с поперечной балкой (1) по меньшей мере одним ребром жесткости (6), ось которого проходит через центр симметрии поперечного сечения упора...

Вагон-хоппер и раздвижная крыша

Загрузка...

Номер патента: 8334

Опубликовано: 27.04.2007

Авторы: Ефимов Виктор Петрович, Кравченко Ирина Александровна, Бесчастная Ирина Валерьевна, Власко Андрей Сергеевич, Дорожкин Александр Викторович, Малых Николай Александрович, Копылова Галина Григорьевна, Потапов Павел Федорович, Конищев Константин Леонидович, Андронов Владислав Анатольевич, Родэ Мария Яковлевна, Белев Афанасий Петрович, Левин Александр Борисович, Старостин Георгий Александрович, Антонов Андрей Алексеевич, Даниленко Денис Викторович, Кузьмин Эдуард Константинович, Белов Николай Александрович

МПК: B61F 1/08, B61D 7/00, B61D 39/00...

Метки: крыша, вагон-хоппер, раздвижная

Формула / Реферат:

1. Вагон-хоппер, содержащий установленный на ходовых частях кузов посредством рамы с разгрузочными люками и размещенным механизмом разгрузки, выполненной из центральной составной балки с закрепленными на ней концевыми и шкворневыми балками, состоящий из торцевых и боковых стен, зафиксированных на раме с помощью стоек, соединенных верхней обвязкой, выполненной из прокатных профилей, образующих в сечении замкнутый контур, на которой размещена...

Линейно управляемая вагонная тележка

Загрузка...

Номер патента: 7583

Опубликовано: 29.12.2006

Автор: Уайк Пол С.

МПК: B61F 5/00

Метки: управляемая, вагонная, линейно, тележка

Формула / Реферат:

1. Устройство, представляющее собой тележку с линейным управлением, предназначенное для монтажа к кузову железнодорожного вагона, при этом линейно управляемая тележка имеет, по меньшей мере, две поперечно расположенные оси, каждая ось подвижно крепится к кузову железнодорожного вагона, линейно управляемая тележка имеет продольную ось, расположенную в направлении движения тележки, при перемещении по прямой линии, причем дополнительно линейно...

Усовершенствованная относительно удобства эксплуатации на железнодорожном пути тележка у25

Загрузка...

Номер патента: 7260

Опубликовано: 25.08.2006

Автор: Хьюитт Пол

МПК: B61F 5/30

Метки: относительно, усовершенствованная, эксплуатации, удобства, железнодорожном, тележка, пути

Формула / Реферат:

1. Тележка, содержащая раму, опирающуюся посредством наборов рессор на буксу, и демпфирующее устройство для демпфирования относительного вертикального движения между буксой и рамой, при этом демпфирующее устройство содержит поршень, направляемый для перемещения относительно рамы и имеющий поверхность, способную взаимодействовать с поверхностью буксы, причем для перемещения поршня предусмотрено приводное устройство, и в которой указанная...

Устройство тележки железнодорожного вагона

Загрузка...

Номер патента: 6499

Опубликовано: 29.12.2005

Автор: Буллок Роберт Ли

МПК: B61F 5/04

Метки: железнодорожного, устройство, вагона, тележки

Формула / Реферат:

1. Устройство тележки (20) железнодорожного вагона, содержащее колесные пары (26, 28), разнесенные в продольном направлении, оси (32), проходящие в поперечном направлении, колеса (30), установленные на осях (32), боковины (22, 24), установленные на осях (32) разнесенными в поперечном направлении и проходящими в продольном направлении, и центральную балку (38), установленную в боковинах (22, 24), проходящей в поперечном направлении, отличающееся...

Транспортное средство многоцелевое для формирования железнодорожных составов или автопоездов

Загрузка...

Номер патента: 591

Опубликовано: 29.12.1999

Автор: Викс Гарри О.

МПК: B61D 3/12, B61F 3/02

Метки: средство, автопоездов, составов, транспортное, железнодорожных, формирования, многоцелевое

Формула / Реферат:

1. Транспортное средство многоцелевое (10) для формирования железнодорожных составов или автопоездов, включающее передний и задний трайлеры (12, 14), соединенные друг с другом и опирающиеся на многоцелевую транспортную тележку, снабженную шасси передвижения по железнодорожным рельсам (35), при этом каждый из автомобильных трайлеров имеет переднюю соединительную гнездовую сборку (22) на одном конце и заднюю соединительную гнездовую сборку (24) на...

Двухколесная ходовая часть для направляемых колеёй транспортных средств

Загрузка...

Номер патента: 215

Опубликовано: 24.12.1998

Авторы: Даберков Андреас, Отт Норберт, Краузе Ральф, Кроуцилек Рольф

МПК: B61F 3/16

Метки: средств, двухколесная, направляемых, транспортных, часть, колеёй, ходовая

Формула / Реферат:

1. Двухколесная ходовая часть для направляемых колеей транспортных средств, имеющая поддерживаемое силой сцепления средство для поворота и имеющая колесную тележку, отличающаяся тем, что два колеса (4 и 4') на общей колесной тележке (3) установлены параллельно друг другу по линии осей отдельных колес, при этом указанная линия перпендикулярна по отношению к контуру колеса, и расположены на неизменном расстоянии друг от друга, а также тем, что...