Скачать PDF файл.

Формула / Реферат

1. Система контроля для выявления наличия или отсутствия заданных компонентов фильтра собранной сигареты, содержащая

(a) средство для транспортирования собранных сигарет по высокоскоростному тракту перемещения;

(b) первый блок контроля, представляющий собой средство контроля внутреннего компонента фильтра, обеспечивающее просвечивание каждой сигареты в поперечном направлении в области нахождения внутреннего компонента фильтра;

(c) второй блок контроля, представляющий собой средство контроля концевого компонента фильтра, использующее поисковый луч, направляемый к концевому компоненту фильтра по существу параллельно продольной оси сигареты;

(d) устройство контроля сигнала, обеспечивающее удаление собранной сигареты с высокоскоростного тракта либо в случае невыявления наличия внутреннего компонента фильтра первым блоком контроля, либо в случае невыявления наличия концевого компонента фильтра вторым блоком контроля.

2. Система контроля по п.1, в которой первый блок контроля включает инфракрасный излучатель и приемник инфракрасного излучения, причем излучатель и приемник расположены с противоположных сторон высокоскоростного тракта перемещения.

3. Система контроля по п.1, в которой второй блок контроля включает оптический датчик.

4. Система контроля по п.1, в которой средство для транспортирования включает вращающийся барабан с желобками для расположения в них сигарет на периферии барабана.

5. Система контроля по п.4, в которой первый и второй блоки контроля расположены вблизи вращающегося барабана, причем первый блок контроля расположен приблизительно на 4ш выше по направлению вращения барабана и на расстоянии от второго блока контроля.

6. Способ контроля наличия или отсутствия компонентов собранной сигареты, включающий следующие этапы:

(a) перемещение собранной сигареты по высокоскоростному тракту перемещения;

(b) проведение первого этапа контроля путем просвечивания каждой сигареты в поперечном направлении в области нахождения внутреннего компонента фильтра;

(c) проведение второго этапа контроля, включающего использование поискового луча, направляемого к концевому компоненту фильтра по существу параллельно продольной оси сигареты; и

(d) удаление собранной сигареты с высокоскоростного тракта перемещения либо в случае невыявления наличия внутреннего компонента фильтра на первом этапе контроля, либо в случае невыявления наличия концевого компонента фильтра на втором этапе контроля.

7. Способ по п.6, в котором поперечный поисковый луч, используемый на первом этапе контроля, является инфракрасным лучом.

8. Способ по п.6, в котором продольный поисковый луч, используемый на втором этапе контроля, является оптическим лучом.

9. Способ по п.6, в котором используют высокоскоростной тракт перемещения собранных сигарет, включающий криволинейную часть, а первый и второй этапы контроля проводят последовательно вблизи криволинейной части высокоскоростного тракта перемещения.

10. Способ по п.9, при котором первый этап контроля проводят приблизительно на 4ш выше по направлению вращения барабана и на расстоянии от места проведения второго этапа контроля.

Рисунок 1

 

Текст

Смотреть все

1 Настоящее изобретение относится к системе контроля, а более конкретно к системе контроля сигарет, предназначенной, в первую очередь, для выявления наличия или отсутствия внутреннего и концевого компонентов фильтра после того, как сигарета полностью собрана. В современном оборудовании для изготовления сигарет предложены устройства для контроля, посредством которых выявляют пропущенные фильтры сигарет или пропущенные сегменты фильтров в сигаретах с комбинированными или многокомпонентными фильтрами. С помощью большей части этих систем контроля либо устанавливают наличие сегмента фильтра до окончательной сборки компонентов сигарет, т.е. до наложения обертки фильтра,либо проверяют только выступающий видимый конец фильтра полностью собранной сигареты. Однако, как только последний этап наложения обертки фильтра выполнен, внутренний компонент или компоненты фильтра, располагаемые между табачной палочкой сигареты и наружным компонентом фильтра, становятся невидимыми. Заявители считают, что выявление наличия или отсутствия внутренних компонентов фильтра после окончательной сборки компонентов сигарет, т.е. после наложения обертки фильтра,является единственным способом достижения стопроцентной уверенности в том, что внутренние компоненты фильтра действительно находятся на месте. Чувствительные элементы, которые использовались раньше в процессе контроля сборки сигареты или в процессе контроля фильтра, не позволяли достигнуть такой уверенности, так как пропуск внутренних компонентов фильтра мог происходить во время процесса наложения бумаги для склеивания. В соответствии с этим выявление наличия внутренних компонентов фильтра после оборачивания компонентов сигареты оберткой фильтра является единственным способом достижения высокого уровня уверенности в том, что нет ни одной сигареты с пропущенным компонентом,которую бы передали вперед по ходу технологического процесса на линии для изготовления сигарет. В соответствии с этим одной из целей настоящего изобретения является создание системы контроля, посредством которой осуществляют контроль наличия или отсутствия внутреннего компонента фильтра после наложения бумаги для склеивания. Другой целью настоящего изобретения является создание системы контроля, простой в эксплуатации, но высокоэффективной и надежной, с помощью которой осуществляют удаление отдельных сигарет из потока сигарет, перемещаемых с очень высокой скоростью во время их производства. Еще одной целью настоящего изобретения является создание системы контроля сигарет, в которой используют датчики для выявления 2 сквозь обертку фильтра наличия или отсутствия внутренних компонентов фильтра в полностью собранной сигарете. Новые отличительные признаки и преимущества настоящего изобретения, в дополнение к упомянутым выше, станут вполне понятны специалистам в данной области после ознакомления с последующим подробным описанием в сочетании с прилагаемыми чертежами, на которых одинаковые элементы имеют одинаковые ссылочные позиции и где фиг. 1 - модифицированный вид сигареты с многокомпонентным фильтром; фиг. 2 - вид в перспективе барабана для транспортировки сигарет и система контроля для выявления пропущенных компонентов фильтра согласно настоящему изобретению; фиг. 3 - схематический вид устройства электронного контроля системы контроля, представленной на фиг. 2, согласно настоящему изобретению. На фиг. 1 представлена сигарета 100 с многокомпонентным фильтром. Сигарета 100 состоит из табачной палочки 102, находящейся в плотном контакте с многокомпонентным фильтром 104 посредством перекрывающейся обертки 106 фильтра. В этом предпочтительном варианте выполнения многокомпонентный фильтр 104 состоит из двух компонентов; внутреннего компонента 104b фильтра, содержащего твердые частицы, и концевого компонента 104 а фильтра, который может состоять из такого материала, как ацетат целлюлозы. Твердые частицы во внутреннем компоненте 104b фильтра могут представлять собой активированный уголь, но могут состоять и из других материалов по выбору специалиста в данной области. Совершенно очевидно, что как только обертку 106 фильтра оборачивают вокруг табачной палочки 102 и многокомпонентного фильтра 104, то становится невозможным определить путем наружного осмотра наличие или отсутствие на месте внутреннего компонента 104b фильтра. На фиг. 2 показана система контроля 10 для выявления наличия или отсутствия как внутреннего, так и концевого компонентов фильтра собранной сигареты 12 после того, как была наложена обертка 14 фильтра. С целью иллюстрации компоненты фильтра сигареты 12 показаны как состоящие из внутреннего компонента 16 и концевого компонента 18 из ацетата целлюлозы. Внутренний компонент 16 может содержать материал в виде твердых частиц, например из древесного угля. Однако с помощью системы контроля 10 можно обследовать и другие конструкции фильтров, включающие внутренний и концевой компоненты. Как показано на фиг. 2 и 3, система контроля 10 включает первый блок контроля 26,содержащий инфракрасный излучатель 28 и приемник 30 инфракрасного излучения, расположенные с противоположных сторон высоко 3 скоростного тракта перемещения собранных сигарет 12. Излучателем 28 направляют поперечный поисковый луч 32 сквозь каждую сигарету в области расположения внутреннего компонента 16 фильтра для выявления наличия или отсутствия компонента фильтра. Кронштейн 34 и соединение 36 предназначены для фиксирования положения инфракрасного излучателя 28, а аналогичный кронштейн 38 и соединение 40 предназначены для фиксирования положения приемника 30 инфракрасного излучения. Второй пункт контроля 42 расположен на некотором расстоянии после первого пункта контроля 28 по направлению вращения барабана. Второй пункт контроля 42 содержит оптический датчик 44, посредством которого направляют продольный луч 46 к концевому компоненту 18 фильтра вдоль траектории по существу параллельной продольной оси собранной сигареты, подлежащей обследованию. Устройство контроля 50 используют для управления первым и вторым блоками контроля и удаления отдельных сигарет с высокоскоростного тракта перемещения, когда выявляют отсутствие по меньшей мере одного компонента фильтра. В проиллюстрированном варианте выполнения устройство контроля 50 содержит в комплексе блок 52 формирования сигнала, блок управления машины 54 и произвольную систему 56 сбора данных. Система 52 формирования сигнала накапливает в буфере сигналы, поступающие от датчиков 28, 30, и модифицирует сигналы, придавая вид, пригодный для выходного сигнала для использования его блоком управления машины 54. С помощью устройства контроля 50 обеспечивают возможность продолжения движения собранной сигареты 12 по высокоскоростному тракту перемещения, когда посредством оптического датчика 44 второго блока контроля выявляют наличие концевого компонента 18 фильтра. Блок управления машины 54 генерирует сигнал, который заставляет обследованную сигарету оставаться на транспортирующем барабане 20, если компонент фильтра 18 присутствует, и генерирует другой сигнал, вызывающий удаление сигареты 12 с транспортирующего средства, если концевой компонент 18 фильтра отсутствует. Первый из упомянутых сигналов генерируется, если прежде первым блоком контроля 26, расположенным несколько выше по направлению вращения барабана, не будет подан сигнал об отсутствии внутреннего компонента 16 фильтра. При таких условиях сигнал, который являлся бы результатом успешного обследования по выявлению наличия концевого компонента фильтра, сдерживается и выбранная сигарета удаляется с высокоскоростного тракта. Система 56 сбора данных подсчитывает количество сигарет, удаленных с высокоскоростного тракта перемещения, и категории причин каждого удаления. Информация хранится в па 005284 4 мяти устройства или хранится на сайте для последующего анализа. Совершенно ясно, что практика настоящего изобретения не требует обязательного использования системы 56 сбора данных и что ее наличие или отсутствие может быть выбрано по необходимости специалистом в данной области. В основном, если посредством оптического датчика 44 выявляют наличие концевого компонента 18 фильтра, то генерируется сигнал,ведущий к удерживанию готовой сигареты на транспортирующем барабане и окончательно позволяющий сигарете остаться на высокоскоростном тракте перемещения. С другой стороны, если посредством оптического датчика 44 не выявляют наличия концевого компонента 18 фильтра, то генерируется сигнал, окончательно ведущий к удалению сигареты с транспортирующего барабана. Первый и второй блоки контроля действуют независимо один от другого, за исключением того случая, когда посредством первого блока 26 контроля выявляют, что собранная сигарета 12 не содержит заданного внутреннего компонента фильтра. При таких условиях устройство контроля 50 сдерживает сигнал от оптического датчика 44, под действием которого, в противном случае, сигарете была бы предоставлена возможность остаться на высокоскоростном тракте перемещения. Если в устройство контроля 50 не поступает сигнал от оптического датчика, то сигарета удаляется. Важно, что первый блок контроля не генерирует сигнал, который бы напрямую был связан с устройством, посредством которого удаляют сигарету. Вместо этого, с помощью первого блока контроля вызывают удаление сигареты опосредованно путем сдерживания любого сигнала от оптического датчика 44 второго блока контроля 42. Это конкретное решение обладает преимуществами, заключающимися в том, что объем перепрограммирования или изменений устройства контроля 50 существенно уменьшается. Кроме того, это решение позволяет размещать первый блок контроля очень близко к оптическому датчику 44. В предпочтительном варианте выполнения первый блок контроля располагают только приблизительно на 4 выше по направлению вращения барабана от оптического датчика 44. С помощью первого блока контроля, расположенного так близко к точке на транспортирующем барабане 20, где выбранную сигарету удаляют, не было бы достаточно времени для выявления такой сигареты и удаления этой сигареты прежде, чем она была бы унесена вниз по направлению вращения барабана. Другим преимуществом является то, что это решение позволяет исключить необходимость в отдельном контрольном устройстве, посредством которого активизировали бы систему удаления сигареты с транспортирующего барабана в ответ на соответствующий сигнал от первого блока контроля. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Система контроля для выявления наличия или отсутствия заданных компонентов фильтра собранной сигареты, содержащая(a) средство для транспортирования собранных сигарет по высокоскоростному тракту перемещения;(b) первый блок контроля, представляющий собой средство контроля внутреннего компонента фильтра, обеспечивающее просвечивание каждой сигареты в поперечном направлении в области нахождения внутреннего компонента фильтра;(c) второй блок контроля, представляющий собой средство контроля концевого компонента фильтра, использующее поисковый луч, направляемый к концевому компоненту фильтра по существу параллельно продольной оси сигареты;(d) устройство контроля сигнала, обеспечивающее удаление собранной сигареты с высокоскоростного тракта либо в случае невыявления наличия внутреннего компонента фильтра первым блоком контроля, либо в случае невыявления наличия концевого компонента фильтра вторым блоком контроля. 2. Система контроля по п.1, в которой первый блок контроля включает инфракрасный излучатель и приемник инфракрасного излучения, причем излучатель и приемник расположены с противоположных сторон высокоскоростного тракта перемещения. 3. Система контроля по п.1, в которой второй блок контроля включает оптический датчик. 4. Система контроля по п.1, в которой средство для транспортирования включает вращающийся барабан с желобками для расположения в них сигарет на периферии барабана. 5. Система контроля по п.4, в которой первый и второй блоки контроля расположены вблизи вращающегося барабана, причем первый блок контроля расположен приблизительно на 4 выше по направлению вращения барабана и на расстоянии от второго блока контроля. 6. Способ контроля наличия или отсутствия компонентов собранной сигареты, включающий следующие этапы:(a) перемещение собранной сигареты по высокоскоростному тракту перемещения;(b) проведение первого этапа контроля путем просвечивания каждой сигареты в поперечном направлении в области нахождения внутреннего компонента фильтра;(c) проведение второго этапа контроля,включающего использование поискового луча,направляемого к концевому компоненту фильтра по существу параллельно продольной оси сигареты; и(d) удаление собранной сигареты с высокоскоростного тракта перемещения либо в случае невыявления наличия внутреннего компонента фильтра на первом этапе контроля, либо в случае невыявления наличия концевого компонента фильтра на втором этапе контроля. 7. Способ по п.6, в котором поперечный поисковый луч, используемый на первом этапе контроля, является инфракрасным лучом. 8. Способ по п.6, в котором продольный поисковый луч, используемый на втором этапе контроля, является оптическим лучом. 9. Способ по п.6, в котором используют высокоскоростной тракт перемещения собранных сигарет, включающий криволинейную часть, а первый и второй этапы контроля проводят последовательно вблизи криволинейной части высокоскоростного тракта перемещения. 10. Способ по п.9, при котором первый этап контроля проводят приблизительно на 4 выше по направлению вращения барабана и на расстоянии от места проведения второго этапа контроля.

МПК / Метки

МПК: A24C 5/34, B07C 5/342

Метки: контроля, система

Код ссылки

<a href="http://easpatents.com/4-5284-sistema-kontrolya.html" rel="bookmark" title="База патентов Евразийского Союза">Система контроля</a>

Похожие патенты