Рабочее колесо колесно-пальцевых граблей

Номер патента: 647

Опубликовано: 29.12.1999

Автор: Куршаков Федор Иванович

Скачать PDF файл.

Формула / Реферат

Рабочее колесо колесно-пальцевых граблей, включающее ступицу и обод с отверстиями, соединенные спицами, и пружинные пальцы, свободными отогнутыми концами проходящими сквозь отверстия обода, а внутренние концы закреплены, отличающееся тем, что внутренние концы рабочих пальцев шарнирно закреплены на концах коромысел, установленных на спицах, с возможностью перемещения пальцев в радиальном направлении и качания коромысел в плоскости колеса.

Рисунок 1

Текст

Смотреть все

1 Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения. В известных конструкциях рабочих колес,включающих обод, ступицу и пружинные пальцы в виде шпилек, наружные отогнутые концы которых проходят через сквозные отверстия обода, внутренние концы крепятся хомутиками на изгибе спицы неподвижно в радиальном направлении. (Патент ДВР 1022040 от 3.09.59 г.) Также известны рабочие колеса, выбранные в качестве прототипа, в которых для крепления внутренних концов пальцев в дисках,вваренных между спиц, выполнены прорезы,расположенные по его радиусу и, по мере износа пальцев (I раз в сезон) в месте контакта их с ободом, изменяют место крепления внутренних концов пальцев. (авт. св. СССР 556746 от 01.02.74 г.) Недостатком вышеуказанных колес является недостаточная ширина захвата. Указанный недостаток обусловлен тем, что внутренние концы пальцев жестко закреплены и не перемещаются в радиальном направлении, и в процессе вычесывания материала участвуют, в зависимости от высоты стерни, не более 6 пальцев (1/3 диаметра колеса). Расстояние же между осями и плоскостями колес, обеспечивающее перекрытие и качество сгребания, устанавливается из условия, что точка выхода из стерни пальца первого колеса должна быть точкой входа пальца в стерню второго колеса. Цель изобретения - увеличение ширины захвата рабочим колесом и как следствие: сокращение количества рабочих колес в граблях. Указанная цель достигается тем, что внутренние концы рабочих пальцев шарнирно закреплены на концах коромысел, установленных на спицах, с возможностью перемещения, в процессе работы колеса, пальцев в радиальном направлении и качания коромысел в плоскости колеса. Сопоставительный анализ с прототипом позволяет сделать вывод, что заявленное колесо отличается тем, что внутренние концы рабочих пальцев шарнирно закреплены на концах коромысел, установленных на спицах, с возможностью перемещения, в процессе работы колеса,пальцев в радиальном направлении и качания коромысел в плоскости колеса. Таким образом, заявляемое техническое решение соответствует критерию "Новизна". Анализ известных технических решений(аналогов) позволяет сделать вывод об отсутствии в них признаков, сходных с существенными отличительными признаками заявляемого колеса, и признать заявляемое техническое решение соответствующим критерию "Существенные отличия". Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 и 5 изображено рабочее колесо; на фиг. 2 - разрез А-А фиг.1; на фиг. 3 разрез Б-Б фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В фиг. 1, 000647 2 на фиг. 6 - часть спицы с отверстием; на фиг.7 коромысло с пазами. Рабочее колесо включает ступицу 1, спицы 2 с каплевидными отверстиями 3 и коромысло 4 с пазами 5 и 6. На спицах закреплен обод 7 со сквозными отверстиями 8, в которые пропущены отогнутые концы наружных пальцев 9 и внутренних 10, внутренние же концы пальцев вставлены в пазы 6 коромысла 4 и зафиксированы от выпадания скобами 11. В отверстиях 3 спиц 2 установлены коромысло 4, пазы 5 которых ограничивают их качание и передвижение, а вставленные в пазы 6 внутренние концы пальцев предотвращают разворот коромысла вокруг продольной оси. Сборку колеса осуществляют следующим образом. Коромысло 4 вставляют в отверстие 3 спицы 2, совместив перемычку 5 коромысла 4 с отверстием 3 спицы 2, поворачивают коромысло на угол 90, пальцы 9 и 10 свободными концами пропускают через отверстия 8 обода 7, а внутренние концы вставляют в пазы 6 коромысла 4,в образовавшееся отверстие вставляют скобки 11 и подгибают их. Работает колесо следующим образом: от веса колеса контактируемый с почвой палец и конец кулисы, на котором он закреплен, перемещается к центру колеса, а второй конец кулисы с закрепленными пальцами перемещается от центра колеса к стерне. Кроме того, при повороте колеса первыми вступают в контакт со стерней группа уже выдвинутых пальцев. Таким образом обеспечивается увеличение ширины захвата колесом за счет включения в работу выдвигаемых пальцев. Проведенные государственные испытания Владимирской МИС (протокол 03-20-96) подтвердили эффективность заявляемого технического решения, уменьшение количества рабочих колес с 13 до 11 штук на граблях ГВК-6,0 А не повлияло на качество выполнения технологического процесса (потери составили 0,54% при допустимых 2%). ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ Рабочее колесо колесно-пальцевых граблей, включающее ступицу и обод с отверстиями, соединенные спицами, и пружинные пальцы, свободными отогнутыми концами проходящими сквозь отверстия обода, а внутренние концы закреплены, отличающееся тем, что внутренние концы рабочих пальцев шарнирно закреплены на концах коромысел, установленных на спицах, с возможностью перемещения пальцев в радиальном направлении и качания коромысел в плоскости колеса.

МПК / Метки

МПК: A01D 78/02

Метки: рабочее, колесно-пальцевых, колесо, граблей

Код ссылки

<a href="http://easpatents.com/3-647-rabochee-koleso-kolesno-palcevyh-grablejj.html" rel="bookmark" title="База патентов Евразийского Союза">Рабочее колесо колесно-пальцевых граблей</a>

Похожие патенты